La casa de Automóviles
The home of the motor car
When Henry Ford founded in 1903 in the state of Michigan the company that bears his name, was unknowingly establishing a new culture of industrial production. A successful model of assembly line work that would later be studied in classrooms and business culminating in the construction of a city within a city.
Walking the streets of the city Ford in Detroit is to understand the size of a company like this and the influence they can bring to bear a powerful industry in the economy of a city. Hundreds of industrial buildings and houses, witnesses of a bygone golden age, line her slightly snowy streets.
Simply enter the magnificent building of the Henry Ford Museum Detroit to legitimize their proud title of "cradle of the automobile", the numerous rooms of this exhibition show us from the Ford Model T, the first industrially-produced car until Lincoln in which Kennedy was assassinated, through the Goldenrod 1965-a "car sausage" that held the speed record for over 25 years. it is strongly recommended for all lovers of classic cars hiding other surprises, like the first model aircraft and cabinets filled with rifles and revolvers both Colt and Smith & Wesson museum.
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La casa de Automóviles
Cuando en 1903 Henry Ford fundó en el estado de Michigan la empresa que hoy lleva su nombre, estaba instaurando sin saberlo una nueva cultura de producción industrial. Un exitoso modelo de trabajo en cadena que más tarde sería estudiado en las aulas de negocio y que culminó en la construcción de una ciudad dentro de otra.
Recorrer las calles de la ciudad Ford en Detroit es entender la magnitud de una compañía como esta y la influencia que puede llegar a ejercer una potente industria en la economía de una urbe. Cientos de edificios industriales y viviendas unifamiliares, testigos de una pasada época dorada, se alzan entre sus calles ligeramente nevadas.
Basta entrar en el magnífico edificio del Museo Henry Ford para legitimarle a Detroit su orgulloso título de "cuna del automóvil", las numerosas salas de esta exposición nos muestran desde el Ford T -el primer modelo de automóvil producido industrialmente-, hasta el Lincoln en que fue asesinado Kennedy, pasando por el Goldenrod de 1965 -un "coche salchicha" que ostentó el record de velocidad durante más de 25 años-. Un museo absolutamente recomendable para todos los amantes de los vehículos clásicos que esconde otras sorpresas, como los primeros modelos de aviones y vitrinas enteras llenas de rifles y revólveres Colt o Smith&Wesson.
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